当前位置: 首页 > >

相峰

相峰是物流信息互通共享技术及应用国家工程实验室主任  、圆通速递有限公司副总裁  ,1967年4月出生于黄县(现龙口市),曾任通用汽车公司原中国区副总裁、商务部办公厅处长。

相峰祖籍日照市岚山区巨峰镇相家楼村,父母皆为医生。高考免考进入南京大学。他也是当时烟台二中自恢复高考制度后,首位获得保送资格的毕业生。

1979年毕业于烟台市南通路小学;

1979-1985年,在烟台二中完成初中、高中学业;

1985年,被南京大学免试录取,进入中文系汉语言文学专业学习。1988年以优异成绩修满大学学分,提前一年毕业,进入外经贸部(现商务部)办公厅工作;

1993-1996年,在中国驻黎巴嫩大使馆任外交官;

1998-1999年,哈佛大学肯尼迪政府学院,获公共管理硕士学位;

2000-2003年,外经贸部(现商务部)办公厅,历任网络处、商务处处长;

2003-2012年,UPS公司历任中国区公共事务高级经理、总监和亚太区公共事务副总裁;

2012年8月-2013年6月,任通用汽车中国区副总裁,负责公共政策和政府关系;

2013年6月18日加盟圆通,成为中国民营快递首位外聘总裁;

2017年开始,任物流信息互通共享技术及应用国家工程实验室主任。

家庭及求学经历

初中和高中时代,相峰做的最多的事情是在图书馆读书。相总在一次校友会上曾说,他最感谢烟台二中的图书馆,因为在少年时代充满了好奇心,在中学图书馆极大的开阔了视野。而到了大学时代,相峰又变成了规规矩矩的“好学生”,刻苦学习,用3年时间修满了4年学制的学分,并以优异成绩提前毕业。

26岁成为外交官

相峰1988年从南京大学毕业,进入外经贸部工作。90年代政府号召下基层,相峰去鞍山钢管厂“下放锻炼”,其间苦学英语,得以通过驻外语言选拔,成为一名外交官,被派往黎巴嫩,从事经济外交工作。

从1975年到1990年,黎巴嫩经历了长达15年的内战,共导致12万人(另一统计数字为14万)丧生,76000人流离失所,还有100万人逃离国外。所以上世纪90年代初的黎巴嫩,刚刚开始战后重建,整个国家可以用满目疮痍来形容。

1993年,26岁的相峰受外经贸部派遣,到黎巴嫩使馆工作,负责中黎贸易的恢复与推进。

相峰事后曾回忆说,黎巴嫩是东西方文化交汇的地方,是一个美丽、时尚的国度。然而,因为各种宗教冲突,大国争夺,使得这个美丽的国家饱受战争之苦。当然,作为中国外交官,他和同事们最大的使命就是增进中黎之间的经贸关系。从90年代以后,黎巴嫩与中国的关系迅速好转,贸易额也迅速攀升。而这一特殊经历,也使得相峰对中东世界复杂的宗教、历史、文化乃至人情有了切身体会,使他看世界有了新的眼光,为日后成功处理跨国文化交流等事务,奠定了坚实基础。

哈佛求学

1998年,相峰获得哈佛大学奖学金,以梅森学者身份进入哈佛大学肯尼迪学院学习公共管理专业。在校期间还获得了梅森项目杰出贡献奖。

外经贸部(现商务部)网络处处长

留学归国后,相峰在外经贸部工作中始终遵循一个理念,那就是“用有限的公共资源,创造最大的公共价值”。

加入UPS

从2003年到2012年长达9年的时间里,相峰从公共事务高级经理,一直做到亚太区副总裁。他经历了国际快递在中国发展的黄金时代,同时也接受了UPS系统的市场培训,多次往返中美两国,对国际快递行业发展有了深刻观察,成为快递行业的公共政策专家。

在UPS期间,相峰代表业界参与了中国邮政快递行业的改革开放进程,并提出多项建设性意见。相峰还积极推动UPS在华公益项目,推进了中美之间的民间外交,以及邮政快递行业的业界交流。

2005年,相峰获选成为“中美杰出青年论坛”成员。

转入通用

通用汽车中国区副总裁,负责公共政策和政府关系。

加盟圆通

2013年6月,相峰应圆通高层邀请,成为中国首位民营快递外聘总裁。开始追求“中国人的快递”梦想。

2017年5月12日,由国家发改委批复、圆通速递牵头承建的“物流信息互通共享技术及应用国家工程实验室”在圆通速递上海总部正式揭牌  ,相峰出任该实验室主任。

哈佛大学期间获得梅森项目杰出贡献奖。

2002年,相峰获得外经贸部“优秀公务员”称号。

中国交通运输协会授予相峰“2019年度智慧物流杰出人物”奖项。 

相峰接受21世纪经济报道的采访

2013年11月17日,相峰接受21世纪经济报道记者专访时指出,十八大将市场化提升到前所未有的高度,期望以此建立起有法制的市场,公平、透明和竞争的市场。

相峰接受杭州日报采访

2013年10月16日,相峰接受杭州日报记者采访时谈到,圆通在新形势下近期的发展状况以及日后企业的发展方向、规模,以及面对自贸区的全新概念,圆通针对于其他杭州企业的发展机会。

物流技术与应用采访报道

2019年05月28日,相峰在“2019全球智慧物流峰会”智慧园区分论坛上谈到:在人工智能可能在未来取代相当一部分人的工作的情况下,我们应该清楚划分“智慧”与“智能”的区别,把“智慧”的权力保留给人类,把“智能”留给机器人。 

华夏时报采访报道

2019年05月05日,相峰在“前沿科技 智能物流”分论坛暨物流虹桥大讲堂上表示,物流国家工程实验室有责任、有义务、有能力落实国家战略,推进“互联网+物流”行动计划,引领整个物流行业及关联产业协同发展。 

中国物流与采购杂志报道

人工智能、大数据、物联网、云计算、5G移动通信技术以及区块链等前沿科技将构成新一代物流技术体系。随着技术的快速产品化,成本的指数级下降,政策的鼓励,中国物流行业将迎来全面智能化时代。人工智能作为引领未来的战略性技术,在丰富的应用场景和海量的数据支撑下,可望引领新一代物流技术的发展方向。 

北京商报报道

6月1日下午,在国家会议中心的2019中国国际服务贸易交易会闭幕式签约现场,相峰代表物流信息互通共享技术及应用国家工程实验室与合作伙伴百度地图、维金连签两个重点项目,分别共建“物流地图联合实验室”和“物流金融科技联合实验室”,旨在提升物流快递行业的运行效率,提高服务水平;有效实现物流、资金流等多流合一,促进行业高质量发展。 



友情链接: bgkz 土豆网名 开心小聚 疯狂踏板网 八仙饭店 女王芦荟 高粱标志 王牌游戏 苹果狂魔网 落伍果盘